Все больше россиян думают, что их страна "только для белых", и это приводит к насилию, которое заканчивается трагически
Взрыв, поднявший на воздух небольшое кафе на Черкизовском рынке на востоке Москвы в понедельник, убил на месте восемь человек, в том числе двоих детей четырех и пяти лет. Еще два человека умерли в больнице, и число смертельных исходов может еще возрасти: состояние 11 из 35 раненых крайне тяжелое.
Это был жестокий удар, и многие на Западе, давно знакомые с тактикой чеченских боевиков, могли бы сначала прийти к выводу, что это очередной фронт войны с терроризмом – акт беспорядочного насилия исламистских боевиков, которые хотят принести как можно больше смерти и крови на Запад, будь то США Джорджа Буша или Россия Владимира Путина.

Ту-154” разбился из-за того, что пилотов заставляли экономить топливо?

Фото AP
Турбулентность, плоский штопор, сваливание… Все эти летные термины мы успели заучить с тех пор, как начали обсуждать версии катастрофы “Ту-154” под Донецком. Но сами летчики считают, что причина трагедии имеет более простое земное название. В авиации ее, возможно, отнесли бы к “человеческому фактору”, но в жизни называют просто — человеческой жадностью. Именно из-за нее, считают коллеги погибших пилотов, разбился лайнер. Они уверены: трагедия произошла из-за экономии топлива.

В каких условиях приходится сегодня работать российским летчикам, “МК” рассказал пилот одной из ведущих авиакомпаний страны Вячеслав АХРЕМЕНКО.

— Во время последней трагедии я был в рейсе. Летел на “Ту-154”. И поверьте, знаю ситуацию изнутри. Летчики “Пулковских авиалиний” ежемесячно получают за экономию топлива около $300. И когда экипажу надо было дать крюк, чтоб обойти грозу, то летчики все время помнили: это — дополнительный расход топлива.
— Говорят, они все же на 20 км отошли от трассы?
— 20 км — это не считается отклонением для обхода. У нас сама трасса 10 км шириной, значит, они от нее ушли всего на 10 км. Наверняка они просто решили перепрыгнуть грозу поверху.
— Но при наборе высоты тоже расходуется дополнительное топливо.
— Да, но когда уже занимаешь эшелон, там его требуется гораздо меньше.

Многие компании, заманивая к себе новые кадры, предлагают им должности с громкими, пафосными названиями, не соответствующими реально предлагаемому кругу обязанностей.



Часто эта нехитрая уловка вполне успешно работает: компания получает нужных специалистов, а сами специалисты, получив право называться вице-президентами, директорами департаментов и т. д., мотивируются инициативно и ответственно работать. Но иногда "соблазнение должностью" влечет за собой неприятные для компании последствия: новые сотрудники не справляются со своими обязанностями, но, тем не менее, требуют адекватные их дутым должностям зарплаты.

Сначала Honda CR-V отвоевала пальму первенства у Toyota RAV4, затем обе модели «победил» Hyundai Tuscon. Теперь Honda готовится к новой схватке. На рынок выходит очередное поколение CR-V.



Борьба за лидерство в классе компактных «паркетников» похожа на современный чемпионат мира по боксу – не успеет один боец подняться на пьедестал, как его вытесняет более молодой и ретивый.

Ученые обнаружили уникальный ген, который, возможно, играет основополагающую роль в развитии человеческого мозга, отвечая за умственные способности и интеллект Homo sapiens.



Специфическая область генома, названная HAR1, подвергалась ускоренным эволюционным изменениям у предков людей и, как выяснили учёные, именно она активна в период эмбрионального развития человека в тот момент, когда у зародыша закладывается головной мозг.

Компания Paramount Pictures объявила о том, что не будет возобновлять контракт с продюсерской компанией голливудской звезды Тома Круза Cruise/Wagner Productions. Об этом в интервью The Wall Street Journal заявил глава компании Viacom Inc., которой принадлежит Paramount Pictures, Самнер Редстоун.



Причиной разрыва деловых отношений двух компаний Редстоун назвал неподобающее поведение известного актера вне экрана. "Лично его мы очень любим, но его поведение неприемлемо для Paramount", - пояснил Редстоун.

Мадонна, Джулия Робертс, Ума Турман, Николь Кидман, Дженнифер Лопес, Рене Зеллвегер, Шарлиз Терон, Гвинет Пэлтроу, Сандра Баллок, Кэтрин Зета-Джонс – и это лишь часть списка звездных поклонниц марки Luisa Beccaria.



Ее элегантный, очень женственный, утонченный и в то же время несколько экстравагантный стиль по праву считается воплощением современной романтики.
Свою первую коллекцию Луиза создала, когда ей было всего 20 лет. Показ прошел в Городской галерее искусств Милана. Первыми заказчиками стали модные магазины. Наряды от юного модельера пользовались большим спросом, и вскоре о Луизе Беккариа заговорили модные журналы. В 1984 году у Луизы случилось сразу два знаменательных события: рождение первого ребенка (на сегодняшний день детей у Луизы пять: Лукреция, Лучилла, Людовико, Луна и Лучино) и открытие первого бутика. Чуть позже было открыто и собственное ателье – с этого момента и начинается история марки Luisa Beccaria.

"Заинтересует ли вас история о "русском зашифрованном мобильном телефоне за $1,3 миллиона"? — такой вопросик был в электронном письме, присланном в редакцию "Мембраны" известным ювелиром из Австрии. "Йес, сэр, — озадаченно отвечаем мы, — оф кос". "Расскажете нам?" – спрашиваем. И рассказ не заставил себя ждать.



"Помните, в ноябре прошлого года CNN разнесла историю про телефон за $1 миллион, который я планировал сделать?" — спросил нас Питер Алоиссон (Peter Aloisson), создатель роскошных мобильников из Вены. Мы вспомнили, что да, у нас была такая новость. Но ведь там был заказ от некоего немецкого производителя, россияне-то тут при чём?